Shanghai Dieselmotor elektronesch Gaspedal D100X-007-800+B Pedalventil
Produkt beschreiwung:
Kontaktéiert +8619852008965 WeChat WhatsApp déiselwecht Nummer
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y an aner XCT QY RT Serie Modeller.
Den elektroneschen Apparat Beschleunigungspedal gëtt am automatesche Kontrollsystem vum elektroneschen Apparat Beschleuniger benotzt.Informatioun wéi Ouverturesgrad, Autosgeschwindegkeet, asw., Berechent dee beschten Ouverturesgrad vum Drosselventil.D'ECU manipuléiert den Ausgangsmoment vum brushless DC Motor, a passt kontinuéierlech d'Drosselöffnung vum elektroneschen Apparat un.Den Drosselpositiounssensor bericht d'Datesignal vun der Drosselventilpositioun un d'ECU fir e zouenen-Loop-Kontrollsystem ze generéieren, a schliisslech mécht den elektronesche Gerät glat op déi bescht Ouverture.
De Gaspedalsensor ass am Gaspedal installéiert fir d'Positioun vum Pedal ze iwwerwaachen.Wann de Gaspedal Sensor d'Ännerung vum Aspekt Verhältnis vum Gaspedal erkennt, schéckt se d'Informatioun un d'ECU.D'ECU berechent a léist d'Informatioun an d'Dateninformatioun, déi vun anere Systemsoftware iwwerdroe gëtt, a berechent e Manipulatiounsdatensignal, dat no der Streck un d'ECU geschéckt gëtt.Zum Servomotor Autosrelais dréckt de Servomotormotor den Drosselaktuator.
Wann et e gemeinsame Feeler am Gaspedal Sensor ass, wäert d'Fehler Indikator Liicht blénken, an d'ECU wäert d'Gréisst vum Beschleuniger net erkennen, wat d'Gefier mat der Leergeschwindegkeet rëselt, de Beschleuniger ass fest. d'Brennstoffversuergung reagéiert net, oder d'Treiberkraaft kann net ugedriwwe ginn a kann net ugedriwwe ginn.Zu dësem Zäitpunkt soll den Ënnerhalt direkt ofgeschloss ginn, d'Gesamt Drossel erofhuelen, kuckt no der Signalausgangslinn déi dem Sensor passt, benotzt den digitale Multimeter Resistenzausrüstung fir d'Streck genau ze moossen, de Fousspedal dréinen, d'Verännerung vum Instrument beobachten Panel Label Wäert, an z'ënnerscheeden ob et e gemeinsame Feeler ass.Iwwerpréift ob d'Verdrahtung vum Sensorfahrzeug kurzgeschalt ass oder de Stecker ofgefall ass.Wann et beschiedegt ass, ersetzen se direkt.
