• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produkter

    Shanghai Dieselmotor Zylinder LinerC02AL-02AL602+B

    Kuerz Beschreiwung:

    C02AL-02AL602+B Zylinderliner C02AL-1105800+A Zylinderliner D02A-104-02+A Zylinderliner
    D02A-104-30A+A Zylinder Liner D02A-104-31+A Zylinder Liner D02A-104-40+A Zylinder Liner
    D02A-104-41+A Zylinder Liner D02A-104-42+A Zylinder Liner D02A-104-43+A Zylinder Liner
    D02A-104-50+A Zylinder Liner D02A-104-51+A Zylinder Liner D02A-104-900+A Zylinder Liner
    D02A-104-900+B Zylinderfaarf D02A-171-01+A Zylinderlinn Waasserring D02A-171-30A+A Zylinderlinn Waasserring
    D02A-171-900+A Zylinderfaarf Dichtungswaasserring (iewescht) D02A-171-901+A Zylinderfaarf Dichtungswaasserring F/A02-761 Medium Phosphor Zylinder
    F/A02-763 Medium Phosphor Zylinderliner G02-102-01+A Zylinderliner G02-102-01+B Zylinderliner
    S00000640+01 Zylinderfassung Dichtungswaasserring 800166027 Zylinderfaarf 800166327 Zylinderfaarf
    800171688 Zylinder 860123294 Zylinder 860135389 Zylinder 860145654 Zylinder
    860501838 Motor Zylinderfaarf 860516210 Zylinderfaarf 860517661 Zylinderfaarf
    860518884 Zylinder 860520188 Zylinder 860523653 Zylinder 860525031 Zylinder
    860525185 Zylinder 860528344 Zylinder 860530146 Zylinder 860530709 Zylinder


    Produit Detailer

    Produit Tags

    Produkt beschreiwung:

    Kontaktéiert +8619852008965 WeChat WhatsApp déiselwecht Nummer

    Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y an aner XCT QY RT Serie Modeller.

    Déi bannenzeg Uewerfläch vum Zylinderliner ass direkt vun der héijer Temperatur an dem Héichdrockgas beaflosst, an huet ëmmer High-Speed-Rutschreibung mam Kolbenring an dem Pistonrock.D'Uewerfläch ass a Kontakt mam Kälwasser, wat zu engem staarken thermesche Stress ënner engem groussen Temperaturdifferenz resultéiert, a gëtt duerch d'Kälwaasser korrodéiert.D'Säit Schub vum Kolben op der Zylinderliner erhéicht net nëmmen seng bannescht Uewerflächreibung, mee verursaacht och ze béien.De Kolben trefft och den Zylinderliner wann de Säiteschub d'Richtung ännert.Zousätzlech ass et ënnerleien zu enger grousser Installatiounspreload.
    De Gasdrock produzéiert tangentiellen Spannspannung a Radialkompressiounsstress op der Zylindermauer, an ass dee gréissten op der banneschten Uewerfläch, all déi héichfrequenz Pulsatiounsstress sinn.
    Wéinst dem groussen thermesche Stress, deen duerch den Temperaturdifferenz tëscht der bannenzeger an der Äussewelt vun der Zylindermauer verursaacht gëtt, entsteet Kompressiounsstress op der banneschten Uewerfläch a Spannspannung existéiert op der Ofkillfläch ënner normaler Temperatur.Wéi och ëmmer, ënner extrem héijer Temperaturen, wäert d'Metall no bei der banneschter Uewerfläch eng plastesch Verformung ënnerleien, an no der Ofkillung gëtt e Reschtspannungsspannung op der banneschten Uewerfläch geformt.Dëse Low-Frequenz Stress verursaacht duerch Start- a Stoppen Ännerungen wäert Material Middegkeet verursaachen.
    D'Zylinderliner soll genuch Kraaft, Steifheit an Hëtztbeständegkeet hunn, souwéi gutt Verschleißbeständegkeet.Et soll gutt Schmieren a Killmëttel während der Aarbecht sinn.
    D'Zylinderliner ass allgemeng aus verschleißbeständeg Legierung Goss mat Phosphor oder Bor, wéi HT25-47, HP-CuCrMo, asw.. Déi bannescht Uewerfläch vum Zylinderliner gëtt heiansdo mat Verchromung behandelt (Verchromung op lockeren Lächer, Chromplätering op Ueleglagerausgaben), Nitrideren oder Phosphate fir d'Verschleißbeständegkeet ze verbesseren.Déi bannenzeg Uewerflächhärkeet vun der Zylinderlinn ass normalerweis méi grouss wéi HB200, an huet e gudde Match mat der Härtheet vum Kolbenring.Déi bannenzeg Uewerfläch soll och entspriechend Rauhheet hunn, sou datt et eng gewëssen Ueleglagerungskapazitéit an d'Leeschtungsfäegkeet huet.Déi bannescht Uewerfläch soll genuch Ronnheet an Zylindrizitéit Genauegkeet hunn, an d'Montageunterstëtzung vis-à-vis vum Zentrum vum banneschten Lach soll eng héich Positiounsgenauegkeet hunn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis