Produkter

D'Aarbechtsprinzip vun der Dréimoment Converter ass, datt d'Dréimoment Converter Pompel Rad direkt un de Motor verbonne rotéiert, an der Transmissioun Ueleg am agitéierten Dréimoment Converter no engem bestëmmte Gesetz bewegt.Et gëtt e fixe Guiderad an der Mëtt vum Dréimomentkonverter.Wann d'Guiderad duerch verschidde komplex Ännerungen geet, beaflosst et op d'Ausgangsturbin an dréit d'Turbine fir ze rotéieren fir den Effekt vun der Erhéijung vum Dréimoment z'erreechen.Wann d'Dréimoment eropgeet, wäert d'Ausgangsgeschwindegkeet vun der Turbin erofgoen.
D'Pompelrad vum Loader Dréimomentkonverter an d'Schwéngrad vum Motor si steif verbonnen, dat heescht, d'Inputgeschwindegkeet vum Dréimomentkonverter an d'Ausgangsgeschwindegkeet vum Motor sinn ëmmer konsequent.Et gëtt eng variabel Geschwindegkeetspompel am Dréimomentkonverter vum Lader.D'Haaptfunktioun vun dëser Pompel ass Ueleg aus der Uelegbehälter vun der Gearbox ze suckelen, d'Transmissiounsueleg am Dréimomentkonverter ze liwweren, an d'Gearbox ze schmieren an ze killen.vun alle Gears a Kupplungsplacken.
Dréimoment iwwerdroen.D'Dréimoment vum Motor gëtt op dat ugedriwwen Element vum Dréimomentkonverter duerch dat aktive Element vum Dréimomentkonverter iwwerdroen, an dann op d'Transmissioun duerch den ATF.
Onendlech variabel Vitesse.No verschiddenen Aarbechtskonditiounen, kann den Dréimoment Converter der stepless Ännerung vun Vitesse an Dréimoment bannent engem bestëmmte Beräich realiséieren.
Automatesch Kupplung.Well den Dréimomentkonverter ATF benotzt fir d'Kraaft ze vermëttelen, wann d'Bremspedal getrëppelt gëtt, wäert de Motor net ausschalten, wat gläichwäerteg ass mat der Kupplungslosegkeet;wann d'Bremspedal opgehuewe gëtt, kann et ufänken, wat dem Kupplungsverlobung entsprécht.
Fuert d'Uelegpompel.ATF brauch d'Uelegpompel fir e gewëssen Drock ze liwweren wann se funktionnéiert, an d'Uelegpompel gëtt allgemeng vum Dréimomentkonverterhaus ugedriwwen.