Shanghai Diesel Engine Piston D05-101-30 +A XCMG Crane Parts
Produkt beschreiwung:
Kontaktéiert +8619852008965 WeChat WhatsApp déiselwecht Nummer
Applicable models XCMG：QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y an aner XCT QY RT Serie Modeller.
Piston Klassifikatioun:
Zënter datt d'Pistone vun de Verbrennungsmotoren ënner héijer Temperatur, héijen Drock an héije Belaaschtungsbedéngungen funktionnéieren, sinn d'Ufuerderunge fir d'Pistons relativ héich, also schwätzen mir haaptsächlech iwwer d'Klassifikatioun vun de Verbrennungsmotor Kolben.
1. Laut dem benotzte Brennstoff kann et an Benzinmotor Piston, Dieselmotor Piston, an Äerdgas Piston opgedeelt ginn.
2. Laut dem Material vum Kolben kann et a Gosskolben, Stahlkolben, Aluminiumlegierungskolben a kombinéierte Piston opgedeelt ginn.
3. Laut dem Prozess vun der Fabrikatioun vun der Piston Leer, kann et an d'Schwéierkraaft-Gusskolben, d'Quetsche-Gusskolben a d'Schmiedekolben opgedeelt ginn.
4. Laut der Aarbechtskonditioun vum Kolben kann et an zwou Kategorien ënnerdeelt ginn: net-pressuriséierte Piston a pressuréierte Piston.
5. Laut der Verwäertung vu Kolben kann et an Autoskolben, Camion Piston, Motorrad Piston, Marine Piston, Tank Piston, Traktor Piston, Lawnmower Piston, etc.
Technesch Ufuerderunge:
1. Et muss genuch Kraaft, Steifheit, kleng Mass a Liichtgewiicht sinn fir déi minimal Inertialkraaft ze garantéieren.
2. Gutt thermesch Konduktivitéit, Héichtemperaturbeständegkeet, Héichdrock, Korrosiounsbeständegkeet, genuch Wärmevergëftungskapazitéit a kleng Heizgebitt.
3. Et soll e klenge Reibungskoeffizient tëscht dem Kolben an der Kolbenmauer sinn.
4. Wann d'Temperatur ännert, sollt d'Gréisst an d'Form änneren kleng sinn, an de Minimum Spalt soll mat der Zylindermauer erhale bleiwen.
5. Den thermesche Expansiounskoeffizient ass kleng, d'spezifesch Schwéierkraaft ass kleng, an et huet gutt Verschleisreduktioun an thermesch Kraaft.
Aarbechtskonditiounen:
De Piston funktionnéiert ënner Bedingungen vun héijer Temperatur, héijen Drock, héijer Geschwindegkeet a schlechter Schmier.De Kolben ass am direkte Kontakt mam Héichtemperaturgas, an déi momentan Temperatur ka méi wéi 2500K erreechen.Dofir ass d'Heizung eescht an d'Wärmevergëftungsbedéngungen si ganz schlecht, sou datt d'Temperatur vum Kolben während der Operatioun ganz héich ass, d'Spëtzt ass sou héich wéi 600-700K, an d'Temperaturverdeelung ass ganz ongläich;D'Spëtzt vum Piston ass ënnerworf De Gasdrock ass ganz grouss, besonnesch den Aarbechtsschlagdrock ass dee gréissten, de Benzinmotor ass sou héich wéi 3-5MPa, an den Dieselmotor ass sou héich wéi 6-9MPa, wat de Piston produzéieren Impakt an droen den Effekt vum Säitendrock;~ 12m / s) Réckbewegung, an d'Geschwindegkeet ännert sech stänneg, wat eng grouss Inertialkraaft produzéiert, déi de Kolben eng grouss zousätzlech Belaaschtung mécht.Wann de Piston ënner esou haarde Konditiounen funktionnéiert, wäert et de Verschleiung deforméieren an beschleunegen, an et wäert och zousätzlech Belaaschtung an thermesch Belaaschtung generéieren, a gläichzäiteg gëtt et chemesch vum Gas korrodéiert.
Piston Inspektioun ass haaptsächlech d'Messung vum Rock Duerchmiesser, Piston Ring Groove Héicht a Piston PIN Sëtz Lach Gréisst:
①D'Auswiel vum Piston soll no der Reparaturgréisst vum Zylinder bestëmmt ginn.Normalerweis ass de vergréissert Gréisst Wäert op der Spëtzt vum Piston markéiert;
②An der selwechter Serie vu Fëschfudder ass d'Struktur vun de Kolben net onbedéngt d'selwecht.Dofir, wann Dir Kolben kaaft, mussen déi entspriechend Aarte vu Kolben no der Motorart ausgewielt ginn.Op der selwechter Motor, déi selwecht Mark, déi selwecht Grupp oder Pistons mat der selwechter Produit Code;dee selwechte Modell muss Piston mat dem selwechte Produktcode benotzen fir sécherzestellen datt den Ënnerscheed am Duerchmiesser a Qualitéit vum Piston net d'Gamme vun der ursprénglecher Fabréck iwwerschreift.Soss wäert et de Motor schlecht verbrennen, rau schaffen an d'Wirtschaft a Kraaft reduzéieren..Dofir, wann Dir Kolben auswielt, muss déi entspriechend Aart vu Piston no der Aart vum Motor ausgewielt ginn.
