China National Heavy Duty Camion Hangfa Engine Starter VG1560090001
Produkt beschreiwung:
Kontakt +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp selwecht Nummer
Applicabel Modeller XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY550K5D QYXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT950L7 QCT155L7CQY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25_Y XCT25_0_Y XCT25_Y XCT25_Y aner
Produit Aféierung:
De Starter ass ënnerdeelt an DC Starter, Benzinstarter, Drockluftstarter a sou weider no dem Aarbechtsprinzip.Déi meescht vun de Verbrennungsmotoren benotzen DC Starter, déi duerch kompakt Struktur, einfach Operatioun an einfach Ënnerhalt charakteriséiert sinn.De Benzinstarter ass e klenge Benzinmotor mat enger Kupplung an engem Geschwindegkeetsännerungsmechanismus.Et huet héich Kraaft a gëtt manner vun der Temperatur beaflosst.Et kann e grousse Verbrennungsmotor starten an ass gëeegent fir héich a kal Regiounen.Kompriméiert Loftstarter ginn an zwou Kategorien opgedeelt, eng ass fir kompriméiert Loft an den Zylinder no der Aarbechtsuerdnung ze fueren, an déi aner ass e Loftmotor ze benotzen fir de Schwéngrad ze fueren.D'Benotzung vu Kompresserluftstarter ass no bei deem vu Benzinstarter, a gëtt normalerweis benotzt fir grouss Verbrennungsmotoren ze starten.
Den DC Starter besteet aus engem DC Serie Motor, engem Kontrollmechanismus an engem Kupplungsmechanismus.Et fänkt speziell de Motor un a brauch vill Dréimoment, sou datt d'Quantitéit u Stroum fir ze passéieren enorm ass, bis zu e puer honnert Ampere.
Den DC-Motor huet e grousst Dréimoment bei niddreger Geschwindegkeet, a geet graduell erof wann d'Vitesse héich ass, wat ganz gëeegent ass fir als Starter ze benotzen.
De Startënnerlagen adoptéiert en DC Serie-opreegt Motor, an de Rotor an Stator Deeler sinn mat relativ décke véiereckege Querschnitt Koffer Drot gewonn;de Fueremechanismus adoptéiert eng Reduktiounsgearstruktur;de Betribsmechanismus adoptéiert eng elektromagnetesch magnetesch Attraktiounsmethod.
Company Stäerkt:
De Virgänger vun China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") war Jinan Automobile Manufacturing Plant.Sinotruk produzéiert China d'éischt schwéier-Pflicht Gefier an 1960, de Yellow River JN150 aacht-Tonnen Camion, déi d'Geschicht vun China d'Onméiglechkeet schwéier-Pflicht Gefierer ze produzéieren opgehalen [2].Sinotruk besëtzt eng ganz Palette vu kommerziellen Gefierermarken wéi Yellow River, Shandeka, an Howo.Et ass eng Entreprise mat der komplettster Fuerform a Kraaftdeckung an der China's schwéier-Pflicht Camion Industrie.D'wirtschaftlech Konstruktioun vum Land huet aussergewéinlech Bäiträg gemaach.D'Produkter ginn a méi wéi 110 Länner a Regiounen exportéiert, déi éischt Plaz an der nationaler Schwéier Camionindustrie fir 15 Joer hannereneen behalen.[3]
Am September 2018, klasséiert China National Heavy Duty Truck Group 182 an der "2018 Top 500 Chinese Enterprises".Am Oktober 2018 gouf China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. op der Forbes '2018 Lëscht vun de beschten Employeuren vun der Welt opgezielt.Ranking 70th ënnert den Top 500 Chinese Fabrikatioun Entreprisen an 2019. [4] Am Joer 2020, Sinotruk klasséiert 183. an der "Top 500 Chinese Betriber" [5], 76. an der "Top 500 Chinese Fabrikatioun Betriber" [6] an 54. der "Top 100 Wäertvollst Marken a China" bëssen.
